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Mostrando entradas de enero, 2026

Asentamiento chabolista de las actuales calles de Fernando Poo, Torres Miranda y Jaime el Conquistador

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El edificio de referencia es el que se ve a la derecha terminado que tiene un cartel en su esquina derecha probablemente de la constructora anunciando la construcción y/o la venta de los pisos. La calle que se ve sin asfaltar al lado de dicho cartel es la de Torres Miranda que va a salir al Paseo de Santa María de la Cabeza , de hecho el edificio que se ve detrás del mencionado en otra orientación es el número 81 de este paseo, donde está Elías Jadraque , o estaba. Al lado del cartel en los bajos comerciales en junio de 2008 en el chaflán estará una administración de Lotería ocupando también el espacio contiguo de la izquierda, seguidamente en el centro de los bajos habrá una pastelería panadería con bebidas frías y en los dos restantes un comercio sin poder calificar que se encuentra ya cerrado y que a la vuelta de la esquina con Torres Miranda tiene una puerta y una ventana más. Todos estos locales y comercios mencionados tienen fachada a la calle de Fernando Poo que a la derecha d...

La calle Ferrocarril en el verano de 1968

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En la acera de la izquierda el primer edificio que se ve es el número 36, esta foto está hecha dos años después que la de las dos niñas en el bulevar, es decir, en 1968, así que son muy cercanas en el tiempo y por tanto bastante similares, aunque esta está hecha en la parte del bulevar que va de Capitán Cortés a Batalla del Salado y la otra en la parte que va de Batalla del Salado al Paseo de las Delicias, el bulevar mientras existió siempre estuvo dividido en dos al llegar a Batalla del Salado. La foto si se amplía llegan a verse algunos detalles interesantes, por ejemplo llega a leerse el letrero que había en el número 32 de la calle, un edificio que no existe ya y que en su planta baja había una tintorería llamada Tinte Ronda , en el portal llega a verse a una mujer parada.  El anterior edificio se ve que está en solar ese es el nº 34, y como ya dije al principio, el primero que se llega a ver es el 36, que tampoco existe. En septiembre de 2008 en el 36, curiosamente hay una ti...

Plaza Luca de Tena, años 60

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Este es un entorno que yo frecuenté bastante, por que como ya dije en una entrada sobre la calle de Ciudad Real esta Plaza también fue uno de nuestros tres estadios, aunque en esta imagen no llega a verse la zona del parque donde yo jugaba al fútbol porque estaba justo a la izquierda de la cabina. Detrás de ella vemos un edificio demolido al que dejaron la fachada de la planta baja a modo de valla, en ese solar se construiría el número 9 de la plaza, ese bloque futuro es el que hace chaflán con el Paseo de las Delicias y en los bajos pusieron una Ferretería llamada Delicias que desde que se abrió sigue existiendo a día de hoy, es una ferretería industrial bastante amplia ya que da a esta plaza y al Paseo, al escaparate de esta ferretería iban a dar los balones que rematábamos a portería, menos mal que era un cristal bastante resistente y que nuestros balones eran de los malos de goma.  Donde está la ventana por la que camina un hombre ahí tiene ahora la entrada el portal y los v...

La vaquería de la calle Ciudad Real

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Estaba en el número 10, en abril de 2024 hay un edificio con una tintorería llamada Los Ríos , tiene entrada de garaje y de personas por el mismo acceso, se puede apreciar que el solar era bastante pequeño y tuvieron que hacerlo así por el reducido espacio que tenían disponible, además seguramente en los años 80 cuando debió de hacerse este bloque que ahora ocupa el lugar de la vaquería ya le obligarían a la constructora a hacer el edificio con plazas de garaje. Se trata de un inmueble de muy pocas viviendas, a lo ancho dando a la calle se ve una fachada con tres balcones por planta, uno central más destacado y tiene una altura de 5 plantas, así que, o tiene 5 viviendas, una por planta, o como mucho diez, dependiendo del fondo que tenga y de los metros cuadrados de las viviendas. En la planta baja donde estaba la vaquería como ya he dicho ahora está la tintorería que en junio de 2008 aún no existía pero que en mayo de 2016 ya se la ve funcionando.  El edificio de la izquierda es e...

Campo del Gas, años 60

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Aquí vemos una foto del  ABC donde se ve un partido de fútbol en el campo del Gas de Madrid en el año 1964. A la derecha está la calle Gasómetro llena de coches por el evento deportivo que va a desembocar en el Paseo de las Acacias , este asciende por la izquierda hasta llegar al Paseo de la Esperanza que baja por la derecha a la estación de Peñuelas . Este Paseo se puede ver como estaba atravesado por la línea del ferrocarril que es donde estaba el paso a nivel. Una vez que lo pasabas llegabas al Paseo de Santa María de la Cabeza . Toda esta zona está casi irreconocible ya que no existe prácticamente nada de lo que se puede apreciar, ni la estación, ni el campo de fútbol, ni las fábricas con sus chimeneas, ni el edificio de amplia fachada que hace esquina con el Paseo de la Esperanza y el de Acacias que parece con bastante claridad otra fábrica más, ni la Fábrica de Gas de la que sólo se ve un poco de la valla a la derecha de la imagen en la esquina también con el Paseo de la...

Calle del Ferrocarril entre 1962 y 1964

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Esta es otra de las fotos de Begoña , la niña que salía metida en el carrito de bebés en el año 1958 a poco de nacer en el bulevar de la calle del Ferrocarril , pues bien aquí aparece muy cerca de donde se hizo la anterior foto con un polo en la mano y con unos 5 años más, así que esta foto debe de estar hecha en el verano de 1963, gorrito, manga corta y un polo en la mano, no hay duda de que es verano. La verdad es que la foto está centrada en ella que es a quien se la hacían y de edificios sólo se ve la parte baja, pero algo se puede deducir. A la derecha vemos a un taxi saliendo de la calle del Ferrocarril, a la derecha del todo se ve a una señora parada esperando que pase para cruzar, detrás de ella se ve por donde viene a salir el Paseo de Santa María de la Cabeza, quedando fuera de plano el sector que hay entre el Paseo y la calle del Ferrocarril.    El coche que se ve en un tono más claro entonces parece que se dirige a tomar la calle de Embajadores, a su izquierda se v...

Central de Teléfonos de Delicias década de los 60

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Aquí vemos la Central de Teléfonos de Delicias antes de que se hiciera una de las ampliaciones de este edificio, la foto está datada el 22 de junio de 1964 . La ampliación a la que me refiero acabará ocupando todo el espacio que se ve por delante de la Central aunque entre el edificio que se ve a la derecha que es el nº 9 de Pedro Unanúe y el árbol también de la derecha se dejaría aún ese espacio sin construir donde unos años más tarde se hará una nueva ampliación más moderna. El edificio primigenio que se terminó en 1927 es el que tiene la antena encima. En la esquina entre las dos farolas se abrirá una nueva entrada haciendo chaflán, por la calle de Delicias  tiene la antigua entrada que es la calle que se ve por la parte de atrás con ese edificio más alto haciendo chaflán también con la calle de Batalla del Salado que como se ve entonces era de doble sentido, yo siempre la conocí en sentido de bajada, por eso me llama la atención, en ella se ve un Seat 1500  y una Vespa...

Plaza de Luca de Tena

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Aprovechando que alguien le hacía una foto al edificio recién construido en los números 6 y 7 podemos ver que aspecto tenía esta plaza a 21 de junio de 1958. Este rincón de la plaza tiene a la izquierda la calle Canarias con ese edificio haciendo chaflán más antiguo que en abril de 2024 seguía en pie. En este edificio antes había una panadería, en la foto se llegan a ver las dos primeras letras del negocio, las restantes no se ven porque está echado el toldo, pero yo sé que era una panadería porque allí despachaba pan y bollería la madre de un compañero mío de clase en la década de los 70. En septiembre de 2008 la panadería ya no existía, en su lugar había una cafetería llamada Liverpool . En abril de 2024 había otro negocio llamado Lok At que era o es un Gastro Bar . A la izquierda de la Panadería se puede ver el portal de acceso nº 5 y a continuación el bloque ya hace chaflán con la calle Canarias donde en abril de 2024 había otro Bar, este Burrito llamado Tierra. Con anterioridad ...

Estación Imperial

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Empezamos por lo que más destaca, la glorieta circular que se ve, es la Plaza de Francisco Morano , por debajo de ella se ven pasar las vías del tren que al atravesar esta plaza continúan por lo que hoy es el Paseo de Juan Antonio Vallejo-Nájera Botas , este Paseo va a salir enfrente de la calle Ferrocarril en la glorieta de Santa María de la Cabeza . Esta es por tanto otra parte del Pasillo Verde con todas esas vías ya desaparecidas y esparcidas en las que se ven vagones que formaban parte del peine de vías de la estación de Imperial . Ahora subsiste sólo una doble vía por donde iba la antigua que es recorrida en ambos sentidos por una línea subterránea de tren de Cercanías. La calle ancha de la izquierda que sube de abajo hacia arriba es el Paseo Imperial . La que aparece por la izquierda llegando a la glorieta es el Paseo de los Pontones que va a dar a la Puerta de Toledo y a la derecha continua este paseo hasta ir a dar al Puente de San Isidro por el que se cruza el río Manzan...

Calle Ferrocarril, obras del Pasillo Verde.

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En esta imagen se pueden ver las obras del Pasillo Verde cuando le llegó el turno al segundo bulevar que inauguró Enrique Tierno Galván en septiembre de 1982 . En esta imagen se puede llegar a ver aún una zona con las baldosas a dos colores que tenía el bulevar. Aproximadamente 10 años después este bulevar como se ve fue desmantelado para hacer un desdoblamiento de vía y poder realizar una línea de tren de cercanías con una estación en Pirámides y otra en el Paseo de las Delicias junto a la antigua estación con el mismo nombre. Hasta entonces sólo había una vía y el doble sentido se regulaba con cambios de vías, es decir, pasaba un tren en un sentido y cuando había pasado se daba paso al otro. Aquí podemos ver como están tapando ya la trinchera de nuevo con vigas, pero ya para hacer la calle sin bulevar, para luego ser asfaltada entera para la circulación de vehículos. Esta foto por tanto tiene que estar hecha sobre el año 1992, ya que las obras del Pasillo Verde se iniciaron en el ...

Estación Sur de Autobuses sobre 1973

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Aquí vemos a una persona esperando el autobús en Batalla del Salado casi esquina a Palos de la Frontera sobre el año 1973. Se llegan a ver las paradas de este 18 de la EMT , la línea tenía el final en la Ciudad de los Ángeles . Este hombre por los libros que lleva y cómo los porta a mí me parece un profesor joven de unos 30 años que debía de dar clase en algún centro cerca de aquí y cogía en esta parada el autobús para marcharse a casa, se ve mucho sol y va en manga corta. Debe ser primavera avanzada, otoño reciente o verano, aunque esto último no cuadra mucho con estar dando clases. Por otra parte, se ve la entrada y salida de autobuses de la Estación Sur y una cabina, justo a la izquierda de esa cabina estaba la boca de metro de Palos de Moguer luego modificada a su nombre actual de Palos de la Frontera, a esa boca de metro como ya he dicho iba yo a buscar los billetes de metro desechados a la salida para hacer las pelotillas. Se ven 5 coches, un taxi, detrás un Renault 8 circula...

Ronda de Toledo sobre el año 1900

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Como ha cambiado el cuento...  En fotografía de alrededor del año 1900 vemos un puesto callejero de gallinejas y entresijos en la madrileña Ronda de Toledo . Al fondo y hacia la derecha, vemos las viejas tapias del antiguo Casino de la Reina que por la fecha de la foto albergaba ya la Facultad de Veterinaria y donde hoy día radica el Instituto Cervantes de Enseñanza Media. Por detrás del fotógrafo y de ese perro que aparece en la foto se abriría esa zona hasta hace poco conocida como "Las Américas". Esto era como una prolongación en avenida del Rastro .  

Asilo de Mendigos de Yeserías

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  "Dando los últimos retoques a un nuevo asilo de mendigos… Situado en la calle (Rafael) de Riego , posteriormente empleado como cárcel de mujeres denominado de Yeserías …, esto fue después de la confrontación incivil … Fue necesaria la construcción de este centro, el antiguo Asilo de Yeserías , había quedado completamente obsoleto e insalubre, por ello, en la prolongación de la Dehesa de la Arganzuela , junto al puente de la Princesa, se creó un depósito provisional de mendigos. Era un campamento formado por cuatro pabellones del tipo Docker y varias tiendas de campaña…, aquí eran recogidos de la vía pública y una vez realizada la clasificación se les distribuía entre los establecimientos correspondientes…, todo ello era a la espera de construir el Asilo de la calle de Riego .       En la instantánea observamos el centro de mendigos casi terminado, siendo el arquitecto Don Leopoldo F. Ulled , el constructor Anselmo Rubio y los ladrillos empleados de la...

Plano de Facundo Cañada año 1900

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¿Qué información podemos extraer de un mapa? pues depende, si el autor la incluye, mucha. Me dispongo a extraerla del mapa mencionado en el título. En el triángulo del Paseo de Santa María de la Cabeza , Bernardino Obregón y Palos de la Frontera había una Fundición de hierro y plomo llamada Francisco López .    Junto a esta fundición en la calle Bernardino Obregón entre las calles de Palos de la Frontera y Cardenal Solís había unos lavaderos que se llamaban de San Dámaso .  En la esquina del Paseo de Santa María de la Cabeza con la calle de Tarragona, junto a la Imprenta de Enrique Teodoro había una Fábrica de Curtidos llamada Álvarez . En la esquina del Paseo de Santa María de la Cabeza con la calle de Canarias había una Fábrica de sopas y pastas al parecer llamada Solís (no se lee bien). En la calle Canarias yendo hacia Batalla del Salado , a mitad de tramo desde el Paseo había una Fábrica de Cristal al parecer llamada R. Sanz y enfrente Industrial Papel Pintado . ...